Made in Germany

Variprop

Drehflügelpropeller

  • Segeln ohne Bremse
  • Als 2-, 3- und 4-Blatt bis 750 PS erhältlich
  • Individuelle Berechnung für Ihre Yacht
  • Voreingestellte Steigung, komplett fertig zur Nutzung:
    auspacken, anbauen, lossegeln
  • SoftStop™ Anschlagsdämpfung
  • Stufenlose externe Steigungsverstellung
  • MADE IN GERMANY aus hochfester NiBrAl Bronze
  • DNV-GL Typabnahme

Lassen Sie sich beraten:

+49 (0) 471 / 7 70 47

Variprofile

Dehflügelpropeller

  • Segeln ohne Bremse
  • Als 2- oder 3-Blatt bis 75 PS erhältlich
  • Gawn-Blattprofil für optimierte Schubkraft und Laufruhe
  • Strömungsgünstige Form als Alternative zu einem Faltpropeller für leichte Serienyachten
  • Stufenlose externe Steigungsverstellung
  • MADE IN GERMANY aus hochfester NiBrAl Bronze
  • DNV-GL Typabnahme

Lassen Sie sich beraten:

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Varifold

Faltpropeller

  • Segeln ohne Bremse
  • Als 2-, 3- und 4-Blatt bis 750 PS erhältlich
  • Für Saildrive und Welle
  • High Skew und Cambered Blattprofil
  • Excellente Hydrodynamik für kavitationsfreien Lauf
  • schnelles Segeln für Racer und Cruiser

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Fest- und Spezialpropeller

Wir haben für Jeden Anspruch den richtigen.

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SPW Flexible Kupplungen


SPW Kupplung - die optimale Verbindung vom Getriebe zur Propellerwelle für schwingungsarme Kraftübertragung im Antriebsstrang. Die SPW Kupplungen erfüllen durch die Verwendung moderner, industriell vielfach genutzten Gelenkscheiben eine Vielzahl von Anforderungen.

Anwendungsbereiche:

  • Montage zwischen Wendegetriebe und Propellerwelle.

Besonderheiten:

  • SGF Gelenkscheiben mit eingearbeiteten Schlingenpaketen aus Textilfasern
  • Modern und bewährt durch vielfache industrielle Anwendung in der Automobilbranche
  • Lochbilder der verbreitetsten Getriebe in einem Flansch vereint, Preise für andere Lochbilder auf Anfrage
  • Lieferumfang komplett:  mit Klemmflansch, allen Schrauben und Sicherungen, Anbauanleitung

Vorteile:

  • Reduzierte Vibrations- und Geräuschübertragung im Rumpf
  • Galvanische Trennung von Motor- und Wellenanlage
  • Hochelastisch - Drehschwingungen und Stöße werden gedämpft
  • Abweichungen in den Motorlagern und Fluchtungsfehler werden bis 3° ausgeglichen
  • Übertragung durch Schlingenpakete ohne metallische Verbindung
  • Völlig wartungsfrei
  • Bequem zu montieren durch Klemmflansch
  • Verlängerung der Lebensdauer der Komponenten im Antriebsstrang

Axialversatzausgleich bis 2mm

Radialversatzausgleich

Beugewinkelausgleich 3°

Das Herzstück der SPW Kupplungen bildet die SGF Gelenkscheibe. Durch ihre Elastizitäts- und Dämpfungseigenschaften wirken die Gelenkscheiben stoßdämpfend und elektrisch isolierend. Das Besondere dieser Gelenkscheiben ist, dass Schlingenpakete aus Textilfasern einvulkanisiert sind. Durch dieses Einbetten der Fäden in Gummi wird das Drehmoment biaxial aufgenommen und übertragen, was einen besseren Komfort zu anderen Kupplungen bietet.