Variprofile Drehflügelpropeller

  • Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis
  • Sehr schlanke strömungsgünstige Form
  • Erhältlich als 2- und 3-Blatt-Version
  • Für moderne Serienyachten bis 140 PS
  • Gute Alternative zu Faltpropellern

Variprop Drehflügelpropeller

  • Sehr robust mit starker Verzahnung
  • SoftStop™ Anschlagdämpfung
  • Kurze Bauweise - ideal für kleine Boote
  • Erhältlich als 2-,  3- oder 4-Blatt-Version
  • Für Motoren von 12 bis 750 PS

Varifold Drehflügelpropeller

  • Moderner Faltpropeller für Serienyachten
  • Cambered Flügeldesign
  • Excellente Schubwerte
  • Erhältlich als  2-,  3- oder 4-Blatt-Version
  • Für Motoren von 20 bis 750 PS
  • Navigation

Messetermine

04.06.2012 - 08.06.2012

Posidonia Maritime Exhibition

12.09.2012 - 17.09.2012

Festival de la Plaisance de CANNES

13.09.2012 - 16.09.2012

NEWPORT International Boat Show

14.09.2012 - 23.09.2012

SOUTHAMPTON International Boat Show

19.09.2012 - 24.09.2012

Grand Pavois de la ROCHELLE

Aktuelles

15.02.2012

Propellerantifouling VELOX PLUS mit dem "segeln TIPP" ausgezeichnet

tl_files/content-images/antifouling/segelntipp.pngDas Propeller-Antifouling VELOX PLUS der SPW GmbH, welches bereits in der Zeitschrift YACHT (Ausgabe 5 /2010) fünf von fünf Sternen erhielt, setzt seinen Erfolgskurs fort. So erhielt es in der neuesten segeln-Ausgabe (3 / 2012) den segeln TIPP und überzeugte auf ganzer Linie.

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03.01.2012

Pressemitteilung: Digitale 3D-Propellervermessung aus dem Hause SPW

Der Bremerhavener Propellerspezialist SPW gehört zu den wenigen Unternehmen in Europa, die bei der Fertigung und Reparatur von Propellern das innovative Measurement Recording Instrument, kurz MRI, einsetzen.

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12.09.2011

Pressemitteilung: Neue Produkte - Flexible Wellenkupplungen

Neu im Sortiment der SPW GmbH aufgenommen wurden flexible Wellenkupplungen für Sport- und Berufsschiffe. Als Hersteller der bekannten Drehflügel- und Faltpropeller, Variprop, Variprofile und Varifold kennt sich SPW bestens mit der Herstellung von Komponenten im Antriebsstrang von Schiffen aus. Nachdem bereits Stopfbuchsen, Wellen und Propeller hergestellt werden, wurde nun das andere Ende der Welle bedacht und die Verbindung zwischen Welle und Getriebe geschaffen.

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